声屏障的相关知识
2022-03-17
提要
声屏障主要用于高速公路、高速公路、高架复合蹊径等噪声源的降噪。分为纯隔声反射式声屏障和吸声与隔声相连系的复合式声屏障。后者是一种更有用的隔音要领。指在铁路、公路旁装置墙体结构,以镌汰交通噪声对周围住民的影响。声屏障也称为隔音屏障。在声源和吸收装备之间插入一个设施,可以使声波以显着的附加衰减撒播,从而镌汰噪声对吸收装备所在区域的影响。这种设施被称为声屏障。分为交通声屏障、装备噪声衰减声屏障、工业厂房界线声屏障。高速公路是使用更多类型声屏障的地方。

当声波在撒播历程中遇到声屏障时,会爆发三种征象:反射、透射和衍射。一样平常来说,屏障可以阻止直达声的撒播,使撒播声充分衰减,而撒播声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一样平常可以用降噪量来体现,它反应了声屏障的上述两种声屏障能力。在声源和吸收点之间插入声屏障。音障设置为无限。声波只能从屏障上方衍射,在声屏障后面形成阴影区域,就像光线被物体阻挡而爆发阴影一样。在这个声影区域,人们可以感受到噪音显着降低,这就是声屏障的降噪效果。
室外声屏障一样平常接纳砖砌或混凝土结构,室内声屏障接纳钢板、木板、塑料板、石膏板、泡沫铝结构。声屏障主要由钢结构柱和吸声隔声屏组成。立柱是声屏障的主要受力构件。用螺栓或焊接牢靠在蹊径包管杠墙上或轨道旁的预埋钢板上;板为主要隔声吸声构件,用高强度弹簧夹牢靠在H型柱槽内,形成隔音屏障。
声屏障的设计充分思量了高架公路、都会轻轨、地铁的风荷载、交通车辆的碰撞清静、露天防腐等。该声屏障形状雅观,制作细腻,运输装置利便,本钱低,使用寿命长。特殊适用于高架公路、都会轻轨、地铁的抗噪使用。是现代都会理想的隔音降噪设施。
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